In Germania, quando si traina un rimorchio, è importante che una parte del suo peso grava sull'asse di traino del veicolo, per garantire stabilità e sicurezza durante la guida. Questa forza si chiama carico d'appoggio. Per un rimorchio con un’effettiva massa complessiva fino a 3.500 kg, il carico d'appoggio deve essere almeno il 4% del peso totale del rimorchio. Nel tuo esempio, con un rimorchio di 600 kg, il 4% corrisponde appunto a 24 kg. Un carico d'appoggio troppo basso può causare instabilità e pericolose oscillazioni durante la marcia, mentre un carico corretto assicura migliore controllo del veicolo e sicurezza.
